單項選擇題滾動軸承的外圈與機架內(nèi)孔的正確配合是（）。
A.基孔制間隙配合
B.基孔制過渡配合
C.基軸制間隙配合
D.基軸制過渡配合
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1.單項選擇題曲柄滑塊機構(gòu)是由（）機構(gòu)演變而來的。
A.曲柄搖桿
B.雙曲柄
C.雙搖桿
D.平面連桿
2.單項選擇題螺紋大徑的基本尺寸即（），叫螺紋的公稱直徑。
A.內(nèi)、外螺紋的牙頂直徑
B.內(nèi)、外螺紋的牙底直徑
C.外螺紋牙底直徑和內(nèi)螺紋牙頂直徑
D.外螺紋牙頂直徑和內(nèi)螺紋牙底直徑
3.單項選擇題用90°角尺測量兩平面的垂直度時，只能測出（）的垂直度。
A.線對線
B.面對面
C.線對面
D.面對線
4.單項選擇題用基本視圖表達零件結(jié)構(gòu)時，其內(nèi)部被遮蓋部分的形狀用（）表示。
A.粗實線
B.細實線
C.點劃線
D.虛線
5.單項選擇題調(diào)整、精度試驗和試車是產(chǎn)品裝配步驟的第（）階段。
A.一
B.二
C.三
D.四
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，列入技術(shù)資料臺賬的必備資料及圖紙的有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風管，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
帶傳動的優(yōu)點有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于技術(shù)作業(yè)到達對方站簽到屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”，其中“三懂”是指（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣制動機，各閥、塞門，風缸及懸吊裝置，遠心集塵器，列入D類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
一張完整的裝配圖應該包括（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題