換出的鋼軌一般應(yīng)放在道床上或路肩上，一般情況下不得放置鋼軌。

上跨鐵路線的立交橋應(yīng)安裝車輛通過限高標志。

160km/h以上區(qū)段線路上的所有作業(yè)和設(shè)備故障處理應(yīng)納入“天窗”或封鎖時間內(nèi)進行，上道進行設(shè)備檢查應(yīng)安排在晝間天窗或封鎖時間內(nèi)進行。

道路與鐵路并行、且等于或高于鐵路的地段，應(yīng)在靠近鐵路一側(cè)設(shè)置防護設(shè)施。

在列車運行速度160km/h及以上區(qū)段線路上施工、維修作業(yè)可不設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，但必須設(shè)現(xiàn)場防護員。

條石、片石等笨重材料須停車卸料，嚴禁邊走邊卸。

在距離接觸網(wǎng)2－4m的建筑物上施工時，接觸網(wǎng)可不停電。

在長大橋梁、隧道地段作業(yè)，應(yīng)增設(shè)防護員。

模板及支架不得與腳手架相互聯(lián)接，以防腳手架受力引起模板和支架變形。

局管內(nèi)干線封鎖2小時以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于二級施工范圍。