A.水下混凝土
B.粘土耐火混凝土
C.防水混凝土
D.瀝青耐酸混凝土
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A.0.2米
B.0.25米
C.0.3米
D.0.15米
A.修筑丁壩
B.局部防護(hù)
C.整體防護(hù)
D.鉆孔樁圍幕
A.水
B.煤油
C.柴油
D.低沸點(diǎn)汽油
A.20m
B.30m
C.40m
D.50m
A.松動(dòng)鉚釘
B.釘頭裂紋
C.釘頭全周缺邊
D.埋頭鉚釘
最新試題
在無(wú)人道橋上擰動(dòng)護(hù)木螺栓及勾螺栓時(shí)不得向橋外方向使勁。
速度160km/h及以上的列車(chē)通過(guò)鄰線15min前,停止線路上的一切作業(yè),人員、機(jī)具撤至安全地點(diǎn)避車(chē)。
隧道內(nèi)整體道床的中心溝改造施工期間晝夜限速45km/h。
發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)安全的崩坍落石、溜坍、滑坡、路基下沉、陷穴等病害地段,工務(wù)段應(yīng)設(shè)看守監(jiān)控,無(wú)需立即安排整治。
減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)設(shè)在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。
在鐵路沿線進(jìn)行開(kāi)挖施工時(shí),須自行將影響施工的電纜清理后進(jìn)行保護(hù)處理。
在路肩上避車(chē)時(shí),應(yīng)注意車(chē)上散開(kāi)的蓬布、繩索、鐵線、活動(dòng)的車(chē)門(mén)和裝載不穩(wěn)的貨物等,發(fā)現(xiàn)上述情況,應(yīng)及時(shí)躲避。
工程施工中,當(dāng)基坑開(kāi)挖好后,必須經(jīng)主管工程師檢查后方可進(jìn)行下一步工序。
靠線路堆放材料、機(jī)具等,不得侵入建筑接近限界。
橋隧綜合維修周期,鋼梁橋(含混合橋)3年一遍,混凝土橋5年一遍,隧道和涵渠設(shè)備視其狀態(tài)有計(jì)劃地安排周期維修。