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橋隧綜合維修周期,鋼梁橋(含混合橋)3年一遍,混凝土橋5年一遍,隧道和涵渠設備視其狀態(tài)有計劃地安排周期維修。
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160km/h以上區(qū)段線路上的所有作業(yè)和設備故障處理應納入“天窗”或封鎖時間內(nèi)進行,上道進行設備檢查應安排在晝間天窗或封鎖時間內(nèi)進行。
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作業(yè)地段放行列車時,軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過相應放行列車速度的經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值。
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