速度160km/h及以上的列車通過鄰線15min前，停止線路上的一切作業(yè)，人員、機具撤至安全地點避車。

當(dāng)封鎖線路進行施工作業(yè)后，由施工負(fù)責(zé)人確定是否達(dá)到放行條件。

正線道床上除施工用待換或剛下道長軌（25米以上加固）外，可以存放任何材料。

在無人道橋上擰動護木螺栓及勾螺栓時不得向橋外方向使勁。

橋隧綜合維修周期，鋼梁橋（含混合橋）3年一遍，混凝土橋5年一遍，隧道和涵渠設(shè)備視其狀態(tài)有計劃地安排周期維修。

撥正支座，支座墊砂漿厚度在50mm及以下時是屬于三級施工項目。

在路肩上避車時，應(yīng)注意車上散開的蓬布、繩索、鐵線、活動的車門和裝載不穩(wěn)的貨物等，發(fā)現(xiàn)上述情況，應(yīng)及時躲避。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障時，按照“先防護，后處理”原則。

在鐵路沿線進行開挖施工時，須自行將影響施工的電纜清理后進行保護處理。

高速鐵路區(qū)段作業(yè)人員下道避車時，機具隨同人員須撤至距鋼軌頭部外側(cè)2m以外安全地點，不得在兩線間存放和停留，人員面向列車方向，認(rèn)真瞭望，防止列車上拋落、墜落物或繩索等傷人。