A.大副
B.船長
C.輪機(jī)長
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滅火中應(yīng)始終限制并及時(shí)排除積水，不使其隨意流淌和積存，防止船舶發(fā)生（）事故。
1、貨損
2、傾翻
3、過載翻沉
A.1、2
B.2、3
C.1、2、3
A.火災(zāi)
B.碰撞
C.擱淺
機(jī)艙失火，在封艙施放CO2前應(yīng)（）。
①切斷油路、電路
②啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)
A.①
B.②
C.①②
A.大副
B.船長
C.輪機(jī)長
船舶失火時(shí)，應(yīng)（）。
①操作船舶使火區(qū)下風(fēng)方向
②始終限制積水并及時(shí)排除積水
A.①
B.②
C.①②
最新試題
（）的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
船員日常安全教育的手段是（）。
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹立。
下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
三管輪屬于（）責(zé)任級(jí)別。
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。
船舶安全性評(píng)估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。