單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生擱淺、觸礁時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)需要使用（）海底閥。
A.低位
B.高位
C.隨便
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶即將擱淺、觸礁時(shí)，當(dāng)班駕駛員應(yīng)（）。①立即停車，盡可能拋雙錨②報(bào)告船長(zhǎng)和通知機(jī)艙
A.①
B.②
C.①②
2.單項(xiàng)選擇題船舶在非低潮時(shí)擱淺觸礁后，應(yīng)防止船舶破損、打橫、嚴(yán)重橫傾乃至傾覆，必要時(shí)放下（）救生艇，以防止過度橫傾無法放艇。
A.低舷
B.高舷
C.隨意
3.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生擱淺、觸礁時(shí)測(cè)量船舶四周水深的是（）。
A.木匠
B.二水
C.三副和水手
4.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生擱淺、觸礁后，由（）作現(xiàn)場(chǎng)指揮進(jìn)行了解船舶擱淺、觸礁部位情況。
A.大副
B.二副
C.三副
5.單項(xiàng)選擇題航行中船舶發(fā)現(xiàn)即將擱淺、觸礁時(shí)，值班駕駛員應(yīng)立即采取的措施是（）
A.停車和拋錨
B.報(bào)告船長(zhǎng)
C.通知機(jī)艙
最新試題
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊(cè)，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型：判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。
題型：判斷題
國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí)，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型：判斷題
安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。
題型：判斷題
對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
三管輪屬于（）責(zé)任級(jí)別。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題