單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶即將擱淺、觸礁時(shí),當(dāng)班駕駛員應(yīng)()。①立即停車,盡可能拋雙錨②報(bào)告船長和通知機(jī)艙
A.①
B.②
C.①②
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1.單項(xiàng)選擇題船舶在非低潮時(shí)擱淺觸礁后,應(yīng)防止船舶破損、打橫、嚴(yán)重橫傾乃至傾覆,必要時(shí)放下()救生艇,以防止過度橫傾無法放艇。
A.低舷
B.高舷
C.隨意
2.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生擱淺、觸礁時(shí)測量船舶四周水深的是()。
A.木匠
B.二水
C.三副和水手
3.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生擱淺、觸礁后,由()作現(xiàn)場指揮進(jìn)行了解船舶擱淺、觸礁部位情況。
A.大副
B.二副
C.三副
4.單項(xiàng)選擇題航行中船舶發(fā)現(xiàn)即將擱淺、觸礁時(shí),值班駕駛員應(yīng)立即采取的措施是()
A.停車和拋錨
B.報(bào)告船長
C.通知機(jī)艙
5.單項(xiàng)選擇題
船舶低潮擱淺時(shí),應(yīng)在下一高潮前做好一切起浮準(zhǔn)備,包括()。
①調(diào)整前后吃水
②轉(zhuǎn)移燃油、壓載水或部分貨物
A.①
B.②
C.①②
最新試題
有效地組織和激勵船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型:判斷題
對新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識的樹立。
題型:判斷題
下列不是安全性評估的通常方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型:判斷題
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
題型:單項(xiàng)選擇題
國際社會形成了“以人為本”的共識,即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型:判斷題
每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型:判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型:判斷題
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀(jì)律、安全方針和安全知識、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
題型:判斷題
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型:判斷題