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個(gè)人安全與社會責(zé)任的培訓(xùn)目的()。
(1)提高船員的基本素質(zhì)和專業(yè)技能
(2)增強(qiáng)船員的社會責(zé)任感和使命感
(3)保障水上人命和財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)海洋環(huán)境
A.(1)(3)
B.(2)(3)
C.(1)(2)(3)
船員個(gè)人安全與社會責(zé)任培訓(xùn)的主要內(nèi)容有()。
(1)船舶緊急情況時(shí)應(yīng)急知識與反應(yīng)
(2)各種緊急情況的應(yīng)變部署
(3)防止海洋污染的措施
(4)遵守安全作業(yè)方法
A.(1)(2)(3)(4)
B.(2)(3)
C.(1)(3)
船員作為個(gè)體在社會中生存和發(fā)展的基本需要和保證是()。
(1)良好的職業(yè)道德
(2)強(qiáng)烈的社會責(zé)任感
(3)高水準(zhǔn)的個(gè)人安全常識、知識和技能
A.(1)(2)
B.(2)(3)
C.(1)(2)(3)
A.MARPOL
B.STCW
C.SOLAS
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最新試題
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動(dòng)紀(jì)律、安全方針和安全知識、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
船舶安全活動(dòng)日每()至少舉行一次。
船員日常安全教育的手段是()。
船舶安全性評估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價(jià)3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時(shí)即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。