個人安全與社會責(zé)任的培訓(xùn)目的（）。
（1）提高船員的基本素質(zhì)和專業(yè)技能
（2）增強(qiáng)船員的社會責(zé)任感和使命感
（3）保障水上人命和財產(chǎn)安全，保護(hù)海洋環(huán)境
A.（1）（3）
B.（2）（3）
C.（1）（2）（3）
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船員個人安全與社會責(zé)任培訓(xùn)的主要內(nèi)容有（）。
（1）船舶緊急情況時應(yīng)急知識與反應(yīng)
（2）各種緊急情況的應(yīng)變部署
（3）防止海洋污染的措施
（4）遵守安全作業(yè)方法
A.（1）（2）（3）（4）
B.（2）（3）
C.（1）（3）
船員作為個體在社會中生存和發(fā)展的基本需要和保證是（）。
（1）良好的職業(yè)道德
（2）強(qiáng)烈的社會責(zé)任感
（3）高水準(zhǔn)的個人安全常識、知識和技能
A.（1）（2）
B.（2）（3）
C.（1）（2）（3）
A.MARPOL
B.STCW
C.SOLAS
船員不僅應(yīng)該掌握過硬的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能，而且應(yīng)該是（）的現(xiàn)代人。
（1）較高道德品質(zhì)
（2）思想政治素質(zhì)可靠
（3）符合時代發(fā)展
A.（1）（2）
B.（2）（3）
C.（1）（2）（3）
A.測量艙柜液位
B.觀察船旁水面有無氣泡和旋渦
C.傾聽各空氣管內(nèi)有無水聲
最新試題
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。
國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。
“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。
下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。