A.分析風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率
B.制定風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)
C.確定風(fēng)險(xiǎn)因素
D.預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)成本
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A.7
B.14
C.28
D.42
A.不屬于國家定價(jià)的材料（產(chǎn)品），由供方確定價(jià)格
B.需方提貨的，交貨日期以需方收貨戳記的日期為準(zhǔn)
C.建筑材料的包裝物由供方負(fù)責(zé)，并且一般不另向需方收費(fèi)
D.建筑材料采購合同通常采用固定總價(jià)合同
A.設(shè)計(jì)預(yù)算成本計(jì)劃降低率
B.單位工程成本計(jì)劃額
C.設(shè)計(jì)預(yù)算成本計(jì)劃降低額
D.材料計(jì)劃成本額
工程施工質(zhì)量事故的處理包括：
①事故調(diào)查；
②事故原因分析；
③事故處理；
④事故處理的鑒定驗(yàn)收；
⑤制定事故處理方案。
其正確的程序?yàn)椋ǎ?/p>
A.①②③④⑤
B.②①③④⑤
C.②①⑤③④
D.①②⑤③④
A.施工企業(yè)的質(zhì)量管理制度
B.施工現(xiàn)場的安全防護(hù)設(shè)施
C.施工現(xiàn)場的交通運(yùn)輸和道路條件
D.不可抗力對施工質(zhì)量的影響
最新試題
減量化廢物處理是將固體廢物壓縮或液體廢物濃縮，或?qū)U物無害焚化處理，燒成灰燼，使其體積縮小至（）以下，以便運(yùn)輸堆填。
分析和論證施工成本目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的可能性，并對施工成本目標(biāo)進(jìn)行分解是通過（）進(jìn)行的。
職業(yè)健康安全管理體系是組織全部管理體系并專門管理健康安全工作的部分，它是繼（）和IS0 14001系列環(huán)境管理體系之后的一個(gè)重要的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。
若工程結(jié)算時(shí)擬采用動(dòng)態(tài)結(jié)算方式，可采用的最佳方式是（）。
以下（）屬于按照索賠事件的性質(zhì)進(jìn)行索賠分類。
由于工程實(shí)施指導(dǎo)或領(lǐng)導(dǎo)失誤而造成的質(zhì)量事故屬于（）。
按事故的傷害程度區(qū)分，傷亡事故可分為（）。
當(dāng)工程某些部分的質(zhì)量雖未達(dá)到規(guī)定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)的要求，存在一定的缺陷，但經(jīng)過修補(bǔ)后可以達(dá)到要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，又不影響使用功能或外觀的要求，可采取（）。
在固體廢物的治理方法中，將廢物內(nèi)的生物性或化學(xué)性有害物質(zhì)進(jìn)行無害化或安全化處理，屬于（）。
工程預(yù)付備料款為（）萬元。