單項選擇題海運貨物保險中,按“倉至倉”條款的規(guī)定,貨物運抵目的港后沒有進入指定倉庫,多少天內(nèi)保單仍然有效。()

A.30天
B.60天
C.90天
D.120天


你可能感興趣的試題

1.單項選擇題倉至倉條款是()。

A.承運人運輸責任起訖條款
B.出口人交貨責任起訖條款
C.保險人保險責任起訖條款
D.戰(zhàn)爭險責任期限起訖條款

2.單項選擇題我國基本險的責任起訖采用國際保險業(yè)所慣用的()。

A.“倉至倉”條款
B.港至港條款
C.門對門條款
D.OCP條款

3.單項選擇題下列險別中屬于中國人民保險公司承保的海洋運輸貨物特殊附加險的是()。

A.偷竊提貨不著險
B.淡水雨淋險
C.交貨不到險
D.受潮受熱險

4.單項選擇題出口茶葉,為防止運輸途中串味,辦理保險時,應投保()。

A.串味險
B.平安險加串味險
C.水漬險加串味險
D.一切險

5.單項選擇題單獨海損與共同海損的共同之處在于()。

A.二者造成的原因相同
B.損失都屬于部分海損
C.二者的責任承擔方法不同
D.二者都屬于全部海損

最新試題

如果簽發(fā)數(shù)份多式聯(lián)運單據(jù),多式聯(lián)運經(jīng)營人只要按其中一份正本交付貨物后,便完成向收貨人交貨的義務(wù),其余各份正本自動失效。

題型:判斷題

按貨物是否能分件劃分:()、()。

題型:填空題

公路貨物運輸合同分為()。

題型:多項選擇題

貨物按包裝形式劃分:()、()、()。

題型:填空題

有一批貨物投保一切險,投保金額為20000美元。貨物在運輸途中遭受了承保范圍內(nèi)的損失。已知該貨物在目的地的完好價值為28000美元,受損后僅值15000美元。問保險公司應賠多少?(小數(shù)保留至0.01)

題型:問答題

西伯利亞大陸橋是世界上歷史最悠久、影響最大、服務(wù)范圍最廣的陸橋運輸線,它是利用俄羅斯西伯利亞鐵路作為陸地橋梁,把太平洋遠東地區(qū)與波羅的海和黑海沿岸以及西歐大西洋口岸連起來。

題型:判斷題

根據(jù)不同的貿(mào)易條件,凡以FOB 條件成交的出口貨物,則由我方派船運輸。

題型:判斷題

集裝箱最高利用率的含義是,當集裝箱內(nèi)所載貨物的體積噸超過集裝箱規(guī)定的容積裝載能力(集裝箱內(nèi)容積)時,運費按規(guī)定的集裝箱內(nèi)容積計收,也就是說超出部分免收運費。

題型:判斷題

租船運價受供求關(guān)系影響極大,屬于非競爭性價格,一般比班輪運價低,因此有利于低值大宗貨物運輸。

題型:判斷題

共同海損的構(gòu)成條件包括()。

題型:多項選擇題