A.決策、計劃、組織和控制
B.計劃、組織、控制和反饋
C.決策、計劃、實施和改進
D.計劃、實施、評價和改進
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A.風險造成的損失
B.風險發(fā)生的概率
C.風險造成的損失和發(fā)生的概率
D.風險評估的方法
A.作業(yè)的危險性
B.事故發(fā)生的可能性
C.暴露在危險環(huán)境中的頻繁程度
D.發(fā)生事故的后果
A.優(yōu)質遺傳
B.優(yōu)等教育
C.遮蔽性格缺點
D.防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)
A.亞當斯
B.博德
C.詹巴斗
D.海因里希
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最新試題
此案中,下列說法正確的有()。
事故的等級主要是依據(jù)死亡人數(shù)來確定,同時參考受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失。
此次事故等級為()。
此次事故中,操作人員沒有違規(guī)操作的行為。
根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號),這起事故等級屬于()。
安全生產專項費用管理應堅持“規(guī)范計取,合理計劃,計量支付,確保投入”的原則,公路水運工程安全生產專項費用的提取標準為,不低于建筑安裝工程造價1.5%的比例計取,且不能作為競爭性報價,在成本中列支。
因為該事故死亡人數(shù)未滿30人,因此屬于重大事故。
對于采用新結構、新材料、新工藝的建設工程和特殊結構的公路工程,設計單位應當在設計中提出保險施工作業(yè)人員安全和預防生產安全事故的措施意見。
這起事故調查組的組成單位應包括所在地市級(設區(qū)的市)人力資源和社會保障部門
根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》,下列關于此次生產安全事故調查組的人員構成、主要工作程序與任務、責任和權力的說法中,正確的是()。