A.將司機(jī)室BV手柄在“運(yùn)行”和“快速”位來回移動（MR管風(fēng)壓須在600kPa以上）
B.確認(rèn)制動、緩解時，閘片動作良好。
C.將司機(jī)室BV手柄在“運(yùn)行”和“快速”位來回移動（MR管風(fēng)壓須在680kPa以上）
D.確認(rèn)制動、緩解時，研磨子動作良好。
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A.光滑
B.龜裂
C.破損
D.老化
A.分類
B.選擇
C.轉(zhuǎn)換
D.存儲
A.過欠壓保護(hù)
B.自身過熱保護(hù)
C.過載保護(hù)
D.輸出短路保護(hù)
A.4
B.5
C.6
D.7
A.救援切換開關(guān)
B.司機(jī)室控制放大器
C.司機(jī)室轉(zhuǎn)換開關(guān)盤1
D.司機(jī)室開關(guān)盤2
最新試題
輔助電源裝置傳輸不良（204）故障原因有（）。
MON 屏模式自動跳轉(zhuǎn)故障，隨車機(jī)械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后，如果仍不能恢復(fù)，斷開（）斷路器15s 后閉合.
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動車組03車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為（）。
不明原因緊急制動故障，隨車機(jī)械師操作應(yīng)急短接開關(guān)后，操作應(yīng)急短接開關(guān)后，司機(jī)、隨車機(jī)械師應(yīng)密切關(guān)注MON屏【制動信息】畫面中（）；同時密切關(guān)注緊急制動主故障燈狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即快速制動停車。
輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電，導(dǎo)致（）等失電。
制動不足（123）故障緊急復(fù)位后，若制動試驗不正常，或“制動力不足（123）”故障未消除，通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤中的（）斷路器斷開15秒再投入。
CRH380A型動車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，斷開05車如下用電設(shè)備斷路器：（）以及微波爐插座。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有（）。
抱死1、2（151、152）故障原因有（）。
CRH380A統(tǒng)型動車組機(jī)車救援整備時，斷開全列車配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、（）等直流大功率負(fù)載。