A.鋼板樁
B.板式鋼管樁
C.灌注樁
D.地下連續(xù)墻
E.SMW工法樁
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A.基坑深度
B.工程地質(zhì)和水文地質(zhì)
C.地面環(huán)境
D.城市施工特點(diǎn)
E.氣象條件
A.小導(dǎo)管支護(hù)和超前加固必須配合鋼拱架使用
B.小導(dǎo)管安裝位置應(yīng)正確并具備足夠的長(zhǎng)度
C.小導(dǎo)管采用直徑70~180mm的無縫鋼管
D.鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于lm
A.應(yīng)嚴(yán)格控制小導(dǎo)管的長(zhǎng)度、開孔率、安設(shè)角度和方向
B.小導(dǎo)管的尾部必須設(shè)置封堵孔,防止漏漿
C.注漿時(shí)間應(yīng)由試驗(yàn)確定,注漿壓力可不控制
D.根據(jù)工程條件經(jīng)試驗(yàn)確定漿液及其配合比
A.預(yù)留孔洞
B.后澆帶
C.施工縫
D.變形縫
A.封底
B.二次襯砌
C.接長(zhǎng)鋼支撐
D.開挖核心土和下臺(tái)階
最新試題
淺埋暗挖法開挖方式中,將結(jié)構(gòu)斷面分成上下多個(gè)工作面、分步開挖的是()。
放坡基坑施工不當(dāng)也會(huì)造成邊坡失穩(wěn),主要表現(xiàn)為()。
深基坑施工中,以提高土體強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力為主要目的的地基加固處理方法有()。
基坑開挖過程中應(yīng)立即停止挖土的異常情況是()等。
下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,剛度大的有()。
下列土層中,采用高壓噴射注漿法加固效果較好的有()。
盾構(gòu)法修建的區(qū)間隧道襯砌有()三大類。
關(guān)于小導(dǎo)管注漿支護(hù)設(shè)計(jì)的要求,正確的有()。
下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,止水性好的有()。
深基坑施工中,以提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力為主要目的地基加固處理方法有()。