問答題

【案例分析題】

背景
某機(jī)電安裝公司承接?xùn)|南沿海一座大型煉油廠的動力車間技改項(xiàng)目,項(xiàng)目的主要工作是在原有廠房內(nèi)加裝6臺H型空壓機(jī)、與其配套的潤滑油站、緩沖罐及相應(yīng)的電氣、儀表、管道施工??諌簷C(jī)的最重組件為48t。項(xiàng)目部用90t汽車吊、選用安全系數(shù)為5的吊索就位壓縮機(jī)。經(jīng)過4個(gè)月的艱苦施工,完成了大部分的施工任務(wù)。期間發(fā)生如下事件:
事件一:由于原車間內(nèi)一臺運(yùn)行的壓縮機(jī)出現(xiàn)故障,業(yè)主要求壓縮新機(jī)組的單機(jī)試運(yùn)程序,在潤滑油站油沖洗尚未合格的情況下,業(yè)主下令在潤滑油管線連接壓縮機(jī)潤滑點(diǎn)處加裝過濾網(wǎng)來保證沒有超標(biāo)固體顆粒進(jìn)入軸承。
事件二:油沖洗合格后,施工單位組織單機(jī)試運(yùn),劃定了安全警戒區(qū),周圍的環(huán)境已清掃干凈,施工記錄等相關(guān)資料已完善,試運(yùn)所需的水、電、氣、油等已經(jīng)到位。監(jiān)理工程師認(rèn)為不夠完善,要施工單位補(bǔ)充。

業(yè)主要求在潤滑油管與壓縮機(jī)潤滑點(diǎn)間加過濾網(wǎng)是否合適?會出現(xiàn)什么情況?

答案: 業(yè)主要求加濾網(wǎng)的做法不合適。雖然加濾網(wǎng)可短時(shí)間阻止固體顆粒進(jìn)入軸承,但隨著顆粒沉積在濾網(wǎng)上,會造成供油不足,軸承溫度上升...
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某機(jī)電安裝公司承接?xùn)|南沿海一座大型煉油廠的動力車間技改項(xiàng)目,項(xiàng)目的主要工作是在原有廠房內(nèi)加裝6臺H型空壓機(jī)、與其配套的潤滑油站、緩沖罐及相應(yīng)的電氣、儀表、管道施工??諌簷C(jī)的最重組件為48t。項(xiàng)目部用90t汽車吊、選用安全系數(shù)為5的吊索就位壓縮機(jī)。經(jīng)過4個(gè)月的艱苦施工,完成了大部分的施工任務(wù)。期間發(fā)生如下事件:
事件一:由于原車間內(nèi)一臺運(yùn)行的壓縮機(jī)出現(xiàn)故障,業(yè)主要求壓縮新機(jī)組的單機(jī)試運(yùn)程序,在潤滑油站油沖洗尚未合格的情況下,業(yè)主下令在潤滑油管線連接壓縮機(jī)潤滑點(diǎn)處加裝過濾網(wǎng)來保證沒有超標(biāo)固體顆粒進(jìn)入軸承。
事件二:油沖洗合格后,施工單位組織單機(jī)試運(yùn),劃定了安全警戒區(qū),周圍的環(huán)境已清掃干凈,施工記錄等相關(guān)資料已完善,試運(yùn)所需的水、電、氣、油等已經(jīng)到位。監(jiān)理工程師認(rèn)為不夠完善,要施工單位補(bǔ)充。

管道同壓縮機(jī)無應(yīng)力配管時(shí)要檢測法蘭的哪些位置參數(shù)?連接時(shí)如何監(jiān)測?

答案: 壓縮機(jī)配管施工時(shí),應(yīng)在自由狀態(tài)下檢驗(yàn)法蘭的平行度和同軸度,以及自由狀態(tài)下配對法蘭的間隙。都必須合格。在管道與壓縮機(jī)連接時(shí)...
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事件一:由于原車間內(nèi)一臺運(yùn)行的壓縮機(jī)出現(xiàn)故障,業(yè)主要求壓縮新機(jī)組的單機(jī)試運(yùn)程序,在潤滑油站油沖洗尚未合格的情況下,業(yè)主下令在潤滑油管線連接壓縮機(jī)潤滑點(diǎn)處加裝過濾網(wǎng)來保證沒有超標(biāo)固體顆粒進(jìn)入軸承。
事件二:油沖洗合格后,施工單位組織單機(jī)試運(yùn),劃定了安全警戒區(qū),周圍的環(huán)境已清掃干凈,施工記錄等相關(guān)資料已完善,試運(yùn)所需的水、電、氣、油等已經(jīng)到位。監(jiān)理工程師認(rèn)為不夠完善,要施工單位補(bǔ)充。

設(shè)備的吊裝方案是否合適?說明理由。

答案: 該吊裝方案不合適,作為主吊索,在這種工況下,其安全系數(shù)一般不得小于B。
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