航海日志重大記事欄內(nèi)應(yīng)記錄的內(nèi)容包括（）。
Ⅰ．應(yīng)急演習(xí)的情況；
Ⅱ．船員嚴(yán)重失職和違紀(jì)現(xiàn)象；
Ⅲ．檢查消防、救生設(shè)備的時(shí)間和情況；
Ⅳ．船舶廠修的重要項(xiàng)目檢查。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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你可能感興趣的試題
A．對救生、消防器材保養(yǎng)的情況
B．對航海日志中嚴(yán)重錯(cuò)、漏的更正
C．應(yīng)變演習(xí)情況
D．船舶交接、試航情況
航海日志重大記事欄內(nèi)應(yīng)記錄的內(nèi)容包括（）。
Ⅰ．自然人的出生與死亡；
Ⅱ．船舶遭遇司法扣押或被主管機(jī)關(guān)滯留的基本情況；
Ⅲ．到離港時(shí)的貨物、燃料、淡水和壓載的總數(shù)；
Ⅳ．到離港時(shí)船舶的六面吃水。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．船舶遭遇海上襲擊
B．人員傷亡
C．貨艙檢查情況
D．船員漏船
航行中航海日志應(yīng)記載的事項(xiàng)有（）。
Ⅰ．每班巡回檢查的情況；
Ⅱ．發(fā)生海事的情況，自救或救助它船的經(jīng)過、措施及效果；
Ⅲ．自動舵與手操舵轉(zhuǎn)換的時(shí)間；
Ⅳ．貨艙的檢查和保管貨物的措施。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
當(dāng)船舶進(jìn)出港口、靠離碼頭、移泊時(shí)三副在駕駛臺的主要工作包括（）。
Ⅰ．負(fù)責(zé)與機(jī)艙聯(lián)系及VHF通信；
Ⅱ．協(xié)助了望并監(jiān)督舵工執(zhí)行舵令的情況；
Ⅲ．向船首尾傳達(dá)船長、引航員的指令；
Ⅳ．向值班人員傳達(dá)船長、引航員的車鐘令并記錄。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
下列有關(guān)船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確（）。
船舶停泊中，艙水測量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。
船舶停泊期間，船長和大副不得同時(shí)離船是由（）規(guī)定的。
船舶停泊裝卸時(shí)，除下列哪項(xiàng)外，其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容（）。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時(shí)間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接之?dāng)⑹稣_的是（）。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為（）。
在對航海儀器、圖書管理工作中，下列錯(cuò)誤做法的是（）。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。
船舶安全活動日應(yīng)多長時(shí)間進(jìn)行一次（）。