A.駕駛臺是船舶航行的指揮中心
B.航行中除船舶領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)值人員外,其他人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入
C.錨泊中,應(yīng)始終保持正規(guī)了望
D.值班駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行駕駛臺規(guī)則
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使用救生艇后應(yīng)將下列哪些事項(xiàng)記入航海日志()。
Ⅰ.艇號;Ⅱ.使用時(shí)間;Ⅲ.使用原因。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
下列哪些是符合救生艇安全操作須知要求的()。
Ⅰ.航行中放艇由大副掌握放艇的時(shí)機(jī);
Ⅱ.操艇人員機(jī)動救生艇的人員不少于5人,其中駕駛員一人任艇長;
Ⅲ.艇上所有人員應(yīng)穿救生衣;
Ⅳ.航行中放艇時(shí),隨艇下的人員不不多于3人。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.大副和水手長/各艇艇長
B.三副/大副和三副
C.大副/大副和三副
D.大副和水手長/大副和水手長
根據(jù)有關(guān)規(guī)定及工作要求,下列安排哪些正確()。
Ⅰ.船長和大副不同時(shí)離船;
Ⅱ.輪機(jī)長和大管輪不同時(shí)離船;
Ⅲ.水手長和木匠不同時(shí)離船;
Ⅳ.報(bào)務(wù)員和電機(jī)員不同時(shí)離船。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.甲板停泊值班人員應(yīng)包括一名駕駛員和至少一名水手組成
B.散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的船舶,甲板部至少由二名駕駛員和若干名水手組成安全值班
C.船舶搶修時(shí),船長和輪機(jī)長不能同時(shí)離船
D.甲板停泊值班人員只需要一名水手
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最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,甲板部停泊值班人員至少有()人組成。
船舶安全活動日應(yīng)多長時(shí)間進(jìn)行一次()。
船舶停泊期間,船長和大副不得同時(shí)離船是由()規(guī)定的。
按照“救生艇安全操作須知”,船舶在航行中放艇應(yīng)做到()。
船舶停泊裝卸時(shí),除下列哪項(xiàng)外,其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容()。
《駕駛臺規(guī)則》對值班人員的要求包括()。Ⅰ.穿著整潔;Ⅱ.不得坐著值班;Ⅲ.有責(zé)保持內(nèi)外整潔;Ⅳ.不能在駕駛臺用餐。
在開敞式錨地錨泊時(shí),留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的()。
船舶附屬的艇(筏),除下列()情況外,未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn),不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確()。
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求,下列哪項(xiàng)錯誤()。