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【簡答題】某內(nèi)河貨船營運半年后,覺得推進效果顯著不好,于是船東聯(lián)系修理廠更換了功率更大的主機,完成后組織公司技術(shù)人員進行了一系列效用試驗后,繼續(xù)參加營運。請問船東的做法是否可行?為什么?
答案:
不可行。根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(第1篇第2章第4節(jié))的要求,船舶完成檢驗后,非經(jīng)驗船機構(gòu)許可,對法規(guī)所規(guī)定的經(jīng)...
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【簡答題】某驗船師對一艘船長35m、單機功率150kW的自航貨船的檢驗合格后,簽發(fā)了格式ZSB-2的相關(guān)證書,該船在內(nèi)河運輸兩個航次后,了解到某沿海港口需要船舶運砂,就直接到該港口參加運輸,請問在此案例中,出現(xiàn)了什么問題?為什么?
答案:
出現(xiàn)兩個問題;
1、根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(第1篇第1章第4節(jié))的要求,對檢驗合格的“船...
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【簡答題】某船檢機構(gòu)驗船師對一艘客渡船(第五類客船)進行年度檢驗時,發(fā)現(xiàn)該船左舷側(cè)碰撞凹陷并導(dǎo)致肋骨折斷,同時發(fā)現(xiàn)該船救生圈、救生衣均有缺失,于是驗船師提出要求船東對船舶進行修改、補齊救生設(shè)備,并經(jīng)復(fù)驗后再簽發(fā)證書。請問該驗船師的做法是否正確?為什么?
答案:
正確。根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》第1篇第1章的有關(guān)要求,驗船師在執(zhí)行內(nèi)河船舶法定檢驗時,有權(quán)對船舶提出修理要求,另...
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