柴油機燃燒壓力傳感器一般采用壓電陶瓷型燃燒壓力傳感器。

石油鉆井現(xiàn)場自動停泵裝置多采用耐震壓力表。

功率限制回路由有功功率限制回路、功率斜坡限制回路及欠頻限制回路組成。

井場SVG雖然無法濾除諧波，但其也不產(chǎn)生諧波，更不會放大諧波。

增量式編碼器原理構(gòu)造簡單，使用壽命久，抗干擾能力強，可靠性高，但不適合于長距離傳輸。

編碼器精度通常用角度、角分或角秒來表示。

在高壓環(huán)境中，旋轉(zhuǎn)軸唇形密封常用于防止機械潤滑油的向外泄漏。

柴油機燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓，還應具有抗振動和抗安裝變形等特點。

光纖使用中要充分考慮其阻燃性能、有毒氣體和煙氣特性、抗拉強度等。

柴油發(fā)電機控制柜中24V電源供電電壓低時，可以造成發(fā)電機組無法起動。