A.拖輪吃水應(yīng)達到設(shè)計要求。 B.試驗地點應(yīng)選擇在有足夠水深(尾吃水的2倍以上)和水流平緩的水域,使用小舵角,在小范圍內(nèi)擺動尾部。 C.拖輪尾端距河岸應(yīng)不小于2倍船長。 D.拖纜盡可能處于水平狀態(tài),免受分力影響。
A.因該船的舵桿不處于螺旋槳尾流中,所以舵桿直徑可按公式計算所得之值減少10%。 B.下舵承處的舵桿直徑向下逐漸減小至舵葉頂板,向上保持至舵柄處。 C.舵葉的上、下部位安裝有不銹鋼放泄塞。 D.舵葉與下舵桿之間采用水平法蘭連接,設(shè)有4個緊配螺栓。
A.導流管內(nèi)殼板與外殼板厚度均為16mm.。 B.導流管內(nèi)殼板中部設(shè)置不銹鋼加強環(huán)。 C.導流管板殼內(nèi)設(shè)有一道環(huán)狀隔板。 D.環(huán)狀隔板厚度為12mm。