船舶證書(shū)在（）情況時(shí)會(huì)自動(dòng)失效。

干貨船應(yīng)核算下列滿載情況的穩(wěn)性，不正確的是（）。

驗(yàn)船師在對(duì)某貨船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)其貨艙和機(jī)艙的部分開(kāi)口角隅沒(méi)有補(bǔ)強(qiáng)。問(wèn)：甲板上所有貨艙和機(jī)艙的開(kāi)口角隅是否都需要補(bǔ)強(qiáng)？

（）等熱敏感材料不得用于對(duì)船舶安全關(guān)系重要的管系，以及當(dāng)泄漏或破損后可能造成火災(zāi)或水密艙室浸水的可燃液體或海水等管系。

在氣動(dòng)儀表中，節(jié)流元件的作用是（）。

船長(zhǎng)大于15米的座艙機(jī)剛質(zhì)客船應(yīng)設(shè)置（）動(dòng)力艙底泵。

一艘新建480kW的船舶，船主為減少成本僅采用一只空氣瓶用于主輔機(jī)啟動(dòng)、船舶汽笛和日常雜用等其它用途。問(wèn)這種做法是否可行？

救生設(shè)備配備的要求有哪些?

對(duì)船用柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，（）柴油機(jī)必須測(cè)試其負(fù)荷特性。

除特別指明外，《內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》適用于船長(zhǎng)（）米的內(nèi)河小型船舶。