A.也有橫刃,但刀刃數(shù)多
B.也有橫刃,刃數(shù)也一樣
C.沒橫刃、刀刃數(shù)與鉆頭一樣
D.沒橫刃、刀刃數(shù)多
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A.直線
B.曲線
C.垂直直線
D.圓弧
A.內(nèi)測(cè)千分尺
B.游標(biāo)卡尺
C.內(nèi)卡鉗
D.彈簧內(nèi)卡鉗
A.要使用充分的切削液
B.不允許
C.必須手動(dòng)進(jìn)給
D.必須采用反切刀切斷法
A.裝低0.2~0.5mm
B.裝高0.1~0.25mm
C.裝高0.2~0.5mm
D.裝低0.1~0.25mm
A.=90°
B.>90°
C.<90°
D.=75°
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最新試題
數(shù)控車床主軸同步運(yùn)行是指()與()的同步關(guān)系,由主軸脈沖發(fā)生器實(shí)現(xiàn)。
數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行刀具位置補(bǔ)償,就是用刀補(bǔ)值對(duì)刀補(bǔ)建立程序段的增量進(jìn)行加修正,對(duì)刀補(bǔ)撤消段的增量進(jìn)行減修正。
可編程芯片()和()是最常用的接口芯片。
跟刀架卡爪搭得過緊,加工中會(huì)出現(xiàn)竹節(jié)形缺陷。
FANUC OiT系統(tǒng),一般在()時(shí),才考慮使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。
下列建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)某绦蚨沃校袷秸_的是()。
MCS—51單片機(jī)引腳中,地址總線()根,數(shù)據(jù)總線()根。
斜床身后置刀架數(shù)控車床向-Z方向車削外圓輪廓,當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為負(fù)值時(shí),建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。
尺寸代號(hào)為3/4的左旋、55°密封管螺紋中圓錐內(nèi)螺紋的標(biāo)記為()。