交換齒輪箱用來把主軸的轉(zhuǎn)動傳給進(jìn)給箱，調(diào)換箱內(nèi)的齒輪時(shí)，必須保證齒側(cè)的嚙合間隙大于0.2mm，否則在傳動時(shí)會產(chǎn)生很大的噪聲并損壞齒輪。

溜板箱內(nèi)設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)的目的是保證絲杠傳動和機(jī)動進(jìn)給（或快速移動）的接通。

車削細(xì)長軸時(shí)，使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。

斜床身后置刀架數(shù)控車床向＋Z方向車削外圓輪廓，當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為正值時(shí)，建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>

數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行刀具位置補(bǔ)償，就是用刀補(bǔ)值對刀補(bǔ)建立程序段的增量進(jìn)行加修正，對刀補(bǔ)撤消段的增量進(jìn)行減修正。

一般臥式車床能夠加工的螺紋是（）螺紋。

不同組的G 指令出現(xiàn)在同一程序段中時(shí)（）。

在一對相嚙合的齒輪之間增加—個(gè)中間輪，則主、從動輪傳動比大?。ǎ?/p>

切斷時(shí)的背吃刀量（切削深度）是（）。

可編程芯片（）和（）是最常用的接口芯片。