A.排列圖
B.散布圖
C.直方圖
D.控制圖
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A.排列圖
B.散布圖
C.直方圖
D.控制圖
A.計劃,檢查,執(zhí)行,總結(jié)
B.計劃,執(zhí)行,檢查,總結(jié)
C.檢查,計劃,執(zhí)行,總結(jié)
D.計劃,總結(jié),執(zhí)行,檢查
A.計劃P階段
B.執(zhí)行D階段
C.檢查C階段
D.總結(jié)A階段
A.安全第一,以人為本
B.安全第一,預(yù)防為主
C.科技創(chuàng)新,以人為本
D.以人為本,科技創(chuàng)新
A.提高經(jīng)濟(jì)效益
B.使生產(chǎn)全程受控
C.強調(diào)提高人的工作質(zhì)量
D.依靠科學(xué)管理的理論
最新試題
在條件允許的情況下,爭取在發(fā)油不太久以后就(),使排出容器外的混合氣體中的油品蒸氣的濃度較(),大呼吸損耗就較小。
當(dāng)鐵路罐車停放在()的軌道上時,計量和檢定時應(yīng)考慮由此引起的誤差。
利用計算機網(wǎng)絡(luò)可以實現(xiàn)在一個地區(qū)甚至全國范圍內(nèi)進(jìn)行()的數(shù)據(jù)采集、加工處理、預(yù)測決策等等工作。
輕質(zhì)油罐發(fā)生彈性變形嚴(yán)重,據(jù)不完全統(tǒng)計,平均高差達(dá)(),引進(jìn)的容積計量誤差達(dá)()。
罐口呼出混合氣速度測量儲罐大呼吸損耗,其罐口呼氣速度應(yīng)分別在液面上升高度全程的()、()、()三處各測量一次,每次測3~5min,然后根據(jù)加權(quán)算求平均值和大呼吸的次數(shù)進(jìn)行計算。
零件圖除了用各種()表示零件的形狀,用()標(biāo)注出零件的大小外。還應(yīng)該表示出該零件的技術(shù)要求。
平行在投影中,按投影線是否()于投影面,又可分為斜投影和正投影。
畫零件圖時必須選擇一個較好的(),它包括主視圖的選擇、視圖的數(shù)量和表達(dá)方式的選擇。
標(biāo)準(zhǔn)體積管兩個檢測開關(guān)之間的(),是由標(biāo)定球反復(fù)置換標(biāo)定液反映出來的。
有級容差調(diào)整采用(),無級容差調(diào)整常采用超越離合器和摩擦輪的結(jié)構(gòu)形式。