A.1+1=10
B.1+1=2
C.1+1=1
D.1+1=0
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A.斷掉集電極，仍可做個二極管用
B.斷掉基極，仍可做個二極管用
C.斷掉發(fā)射極，仍可做個二極管用
D.斷掉基極，可粗略當(dāng)做大電阻用
A.如果限速器有此功能，可以利用同一個限速器
B.必須使用同一個限速器分別作用于轎廂和對重
C.對重限速器的使用，使轎廂和對重導(dǎo)軌的安裝精度要求一致，導(dǎo)軌要求一致
D.轎廂側(cè)和對重側(cè)必須分別使用限速器
A.轎箱導(dǎo)軌或設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌，工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，局部縫隙不大于0.5mm
B.不設(shè)安全鉗的對重導(dǎo)軌接頭縫隙不大于0.5mm/1.0mm
C.轎箱導(dǎo)軌或設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌，接頭處臺階不大于0.03mm/0.05mm
D.不設(shè)安全鉗的對重導(dǎo)軌接頭處的臺階不大于0.1mm
A.電梯中保護零線采用黃綠雙色線
B.緊急停止開關(guān)蘑菇鈕應(yīng)為紅色
C.報警開關(guān)按鈕應(yīng)為黃色
D.盤車手輪開閘扳手涂以黃色
A.±1；±2
B.±2；±2
C.±2；±3
D.±2；±4
最新試題
當(dāng)電感串在交流電路上，電流會（）。
電梯設(shè)備上的標(biāo)記，標(biāo)志，圖示和書面警示模糊時應(yīng)予以更新
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動機運行情況的一個重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時則轉(zhuǎn)差率（）。
如吊索一端帶有吊鉤，在與被吊物件連接時，其吊鉤方向應(yīng)該（）。
電梯檢驗檢測儀器設(shè)備的精確度的要求的，溫濕度檢測誤差應(yīng)在（）范圍內(nèi)。
維護組織應(yīng)詳細(xì)記錄每次因設(shè)備故障所做的維護結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時可以及時獲得。
在維護期間，如果維護組織認(rèn)為電梯存在危險狀況，且無法立即消除時，維護組織只要將電梯停用即可
如果電梯設(shè)備已改變其原有用途，或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化，原有的維護說明書應(yīng)由改裝組織（對于電梯設(shè)備本身的改變）或電梯設(shè)備管理組織（對于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變）更新
電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動觸點壓力過小等使接觸（），在接觸部位發(fā)生過熱而引起火災(zāi)。
電梯曳引機采用渦輪蝸桿減速器傳動時，上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況（）。