A.斷掉集電極，仍可做個二極管用
B.斷掉基極，仍可做個二極管用
C.斷掉發(fā)射極，仍可做個二極管用
D.斷掉基極，可粗略當(dāng)做大電阻用
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.如果限速器有此功能，可以利用同一個限速器
B.必須使用同一個限速器分別作用于轎廂和對重
C.對重限速器的使用，使轎廂和對重導(dǎo)軌的安裝精度要求一致，導(dǎo)軌要求一致
D.轎廂側(cè)和對重側(cè)必須分別使用限速器
A.轎箱導(dǎo)軌或設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌，工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，局部縫隙不大于0.5mm
B.不設(shè)安全鉗的對重導(dǎo)軌接頭縫隙不大于0.5mm/1.0mm
C.轎箱導(dǎo)軌或設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌，接頭處臺階不大于0.03mm/0.05mm
D.不設(shè)安全鉗的對重導(dǎo)軌接頭處的臺階不大于0.1mm
A.電梯中保護(hù)零線采用黃綠雙色線
B.緊急停止開關(guān)蘑菇鈕應(yīng)為紅色
C.報(bào)警開關(guān)按鈕應(yīng)為黃色
D.盤車手輪開閘扳手涂以黃色
A.±1；±2
B.±2；±2
C.±2；±3
D.±2；±4
A.蓄能型緩沖器（包括線性與非性線）只能用于額定速度小于或等于1m／s的電梯
B.轎廂在兩端平層位置時，轎廂、對重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離，耗能型緩沖器應(yīng)為150-400mm
C.轎廂在兩端平層位置時，轎廂、對重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離，蓄能型緩沖器應(yīng)為200-350mm
D.同一基礎(chǔ)上的兩個緩沖器頂部與轎底對應(yīng)距離差不大于4mm
最新試題
維護(hù)組織應(yīng)詳細(xì)記錄每次因設(shè)備故障所做的維護(hù)結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時可以及時獲得。
在維護(hù)期間，如果維護(hù)組織認(rèn)為電梯存在危險狀況，且無法立即消除時，維護(hù)組織只要將電梯停用即可
如果電梯設(shè)備已改變其原有用途，或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化，原有的維護(hù)說明書應(yīng)由改裝組織（對于電梯設(shè)備本身的改變）或電梯設(shè)備管理組織（對于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變）更新
電梯設(shè)備管理組織可以不告知其授權(quán)的救援人員由維護(hù)組織施行的救援作業(yè)
下列（）行為符合操作規(guī)程的要求。
WA型起重葫蘆，起重量2000公斤，其起吊高度為（）米。
轎廂安全門的高度不應(yīng)小于1.80m，寬度不應(yīng)小于（）。
當(dāng)電感串在交流電路上，電流會（）。
日常生活中使用的220V交流電源，220V指的是交流電壓的（）。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動機(jī)運(yùn)行情況的一個重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時則轉(zhuǎn)差率（）。