A.編號(hào)方法
B.編號(hào)注意事項(xiàng)
C.編號(hào)應(yīng)用實(shí)例
D.尺寸標(biāo)注
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A.一樣高
B.大一號(hào)
C.大兩號(hào)
D.大三號(hào)
A.不用記號(hào)
B.用圓點(diǎn)
C.用箭頭
D.用圓圈
A.左視圖
B.俯視圖
C.主視圖
D.剖視圖
A.概括了解
B.分析視圖
C.看裝配圖
D.分析零件
A.俯視圖
B.右視圖
C.左視圖
D.主視圖
最新試題
當(dāng)鐵路罐車停放在()的軌道上時(shí),計(jì)量和檢定時(shí)應(yīng)考慮由此引起的誤差。
嚴(yán)格控制各類儲(chǔ)油容器內(nèi)(),以降低油氣蒸氣壓,減少損耗。
在條件允許的情況下,爭取在發(fā)油不太久以后就(),使排出容器外的混合氣體中的油品蒸氣的濃度較(),大呼吸損耗就較小。
用規(guī)定的()、()或()說明零件在制造和檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)達(dá)到的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是技術(shù)要求。
平行在投影中,按投影線是否()于投影面,又可分為斜投影和正投影。
鐵路罐車由于各種原因會(huì)影響罐體實(shí)際容積與容積表的(),故需要進(jìn)行定期檢定。
網(wǎng)絡(luò)的()是指網(wǎng)絡(luò)連線及工作站點(diǎn)的分布形式。
標(biāo)準(zhǔn)體積管殘留量試驗(yàn)時(shí),兩個(gè)實(shí)驗(yàn)用球之間在發(fā)射筒注人試驗(yàn)液體重量與在收射筒接受注人試驗(yàn)液體重量之差,即為該液體()的殘留量。
在標(biāo)準(zhǔn)體積管與()隔離時(shí),設(shè)各有就地和遠(yuǎn)距離控制的地方。
鋼素碳一般可分為()和()。