軟啟動是通過控制串接于電源與被控電機(jī)之間的（），使電機(jī)的輸入電壓從零開始以預(yù)設(shè)函數(shù)關(guān)系逐漸上升，直至起動結(jié)束才賦予電機(jī)全電壓。

在船舶計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，一般都配備不間斷電源（UPS），它在系統(tǒng)失電時，為計算機(jī)提供（）電源。

轉(zhuǎn)差率sn=0.033和極對數(shù)p=2的三相異步電動機(jī)，其額定轉(zhuǎn)速為（）。

關(guān)于并聯(lián)諧振的說法"不正確"的是（）。

空壓機(jī)的起停自動控制是用（）元件實現(xiàn)的。

有關(guān)電梯斷電平層裝置描述中，不正確的是（）。

單相電容電機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)向哪種方法不正確（）

為了防止船舶高壓電力系統(tǒng)的主變壓器合閘時產(chǎn)生的沖擊電流影響高壓電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，船舶高壓系統(tǒng)采用從低壓電網(wǎng)接通一臺小型變壓器與高壓變壓器的次級繞組相聯(lián)的方式，其要求是（）。

電流表必須與被測負(fù)載（）

單相異步電動機(jī)如不加起動繞組，當(dāng)通入單相交流電時，它的轉(zhuǎn)矩為（），它的磁場為（）。