A.直流
B.交流
C.交直流
D.其他
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A.電源能量管理系統(tǒng)(PMS)重載詢問(wèn)允許電機(jī)啟動(dòng)
B.電機(jī)無(wú)溫度過(guò)高、過(guò)載現(xiàn)象
C.變壓器溫升來(lái)超過(guò)設(shè)定值
D.盤車機(jī)脫開(kāi)
A.阻抗最大,呈電阻性
B.恒壓源供電時(shí),總.電流最小
C.恒流源供電時(shí),電路的端電壓最大
D.并聯(lián)諧振又稱為電壓諧振
A.甲板設(shè)備中的電動(dòng)機(jī)
B.機(jī)艙壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)
C.集控室配電屏
D.駕駛操控臺(tái)
A.電梯在正常運(yùn)行中,因突然停電或缺相等原因被困于并道時(shí),斷電平層裝置自動(dòng)投入運(yùn)行
B.電梯斷電平層裝置總運(yùn)行結(jié)束后,自動(dòng)進(jìn)入守候狀態(tài)
C.電梯在檢修狀態(tài),電網(wǎng)突然停電或缺相等原因停止運(yùn)行,斷電平層裝置自動(dòng)投入運(yùn)行
D.斷電平層裝置應(yīng)急運(yùn)行時(shí)不受外電網(wǎng)突然恢復(fù)的影響,待應(yīng)急運(yùn)行結(jié)束后,電梯方可恢復(fù)正常運(yùn)行
A.變壓器系統(tǒng)中要求配備測(cè)漏傳感器、防冷凝加熱器、水泄漏檢測(cè)器等附屬設(shè)備
B.變流器中的冷卻水漏度檢測(cè)和控制系統(tǒng)與變頻器的控制環(huán)節(jié)具有連鎖控制功能
C.只要船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)供電設(shè)備保護(hù)功能起作用,船舶將會(huì)立即停車以保護(hù)相關(guān)沒(méi)備
D.一旦變流器中的冷卻水漏超過(guò)允許值,變頻器將會(huì)自動(dòng)減少輸出電流,降低設(shè)備容量運(yùn)行
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最新試題
單相電容電機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)向哪種方法不正確()
配電板上的電流表通過(guò)()與被測(cè)電路相連接。
具有磁力啟動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)其失壓保護(hù)是通過(guò)()完成的。
以下關(guān)于電動(dòng)機(jī)Y-D降壓?jiǎn)?dòng)的說(shuō)法正確的是()。
在更換電力變壓器的施工過(guò)程中,錯(cuò)把聯(lián)結(jié)組別YD11連接成了YD1對(duì)電路產(chǎn)生的影響,()表述是正確的()。
變壓器可以按照用途、繞組數(shù)目、鐵芯類型、冷卻方式等不同方式進(jìn)行多種形式的分類,下列的哪一組分類不符合歸類要求?()
日光燈屬于感性負(fù)載為了提高功率因數(shù)在電路中并聯(lián)一個(gè)()。
三相異步電動(dòng)機(jī)在接通電源剛被啟動(dòng)的一瞬間所形成的轉(zhuǎn)矩成為啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,此時(shí)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)差率分別是()和()。
電壓表必須與被測(cè)電壓()
以下()方式是軟啟動(dòng)方式。