柴油機(jī)進(jìn)行冷卻的主要作用有()。 Ⅰ.減少燃燒室部件熱應(yīng)力 Ⅱ.保證受熱件足夠強(qiáng)度 Ⅲ.提高柴油機(jī)有效熱效率 Ⅳ.保證運(yùn)動(dòng)件間適當(dāng)間隙 Ⅴ.利用冷卻水熱量制淡 Ⅵ.保護(hù)滑油油膜
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
造成自動(dòng)排渣分油機(jī)排渣口跑油的故障有()。 Ⅰ.滑動(dòng)圈下方彈簧失效 Ⅱ.工作水閥堵塞 Ⅲ.水封水?dāng)嗨?br /> Ⅳ.分離筒內(nèi)結(jié)渣嚴(yán)重
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.冷卻水自下而上流動(dòng),調(diào)節(jié)進(jìn)口閥開度大小控制溫度 B.冷卻水自下而上流動(dòng),調(diào)節(jié)出口閥開度大小控制溫度 C.冷卻水自上而下流動(dòng),調(diào)節(jié)出口閥開度大小控制溫度 D.冷卻水自上而下流動(dòng),調(diào)節(jié)進(jìn)口閥開度大小控制溫度