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無(wú)縫線路的脹軌跑道,主要是因?yàn)闇囟葔毫^(guò)大所致,與維修作業(yè)無(wú)關(guān)。
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傷損轍叉分輕傷和重傷2種。轍叉的垂直磨耗輕傷標(biāo)準(zhǔn):轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗在正線上超過(guò)4mm,在到發(fā)線上,超過(guò)6mm。重傷標(biāo)準(zhǔn):轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗在正線上超過(guò)6mm。
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判斷題
導(dǎo)曲線由于長(zhǎng)度及限界的限制,一般不設(shè)超高,即使設(shè)置超高,受列車限界的限制,一般也不能大于15mm,且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,效果不明顯。普通道岔中,未設(shè)軌底坡,提速道岔中設(shè)置了1:40軌底坡。
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