A.道岔從轍叉咽喉至實(shí)際尖端,有一段軌道中斷的空間,稱道岔的“有害空間”。道岔號數(shù)越大,轍叉角就越大。車輪通過較大的有害空間時,叉心容易受到撞擊
B.道岔從轍叉咽喉至實(shí)際尖端,有一段軌道中斷的空間,稱道岔的“有害空間”。道岔號數(shù)越小,轍叉角就越小。車輪通過較大的有害空間時,叉心容易受到撞擊
C.道岔從轍叉咽喉至實(shí)際尖端,有一段軌道中斷的空間,稱道岔的“有害空間”。道岔號數(shù)越小,轍叉角就越大。車輪通過較大的有害空間時,叉心不容易受到撞擊
D.道岔從轍叉咽喉至實(shí)際尖端,有一段軌道中斷的空間,稱道岔的“有害空間”。道岔號數(shù)越小,轍叉角就越大。車輪通過較大的有害空間時,叉心容易受到撞擊