在化油器式的汽油機(jī)中，起動(dòng)后若不及時(shí)打開(kāi)阻風(fēng)門(mén)，則發(fā)動(dòng)機(jī)可能因混合氣（）而熄火。

汽油機(jī)混合氣形成過(guò)程中，燃料（）、燃料蒸汽與空氣之間的擴(kuò)散同步進(jìn)行。

下列措施中，不能夠消除汽油機(jī)爆震的是（）。

進(jìn)氣溫度控制系統(tǒng)主要用來(lái)降低的排放物是（）。

汽油機(jī)的火焰速度是（）。

在汽油機(jī)上調(diào)節(jié)負(fù)荷是通過(guò)改變節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)入氣缸（）的多少。負(fù)荷調(diào)節(jié)方式是（）調(diào)節(jié)。

汽油機(jī)的燃燒過(guò)程人為地分為（）

早燃發(fā)生在火花塞點(diǎn)火（）出現(xiàn)。

對(duì)化油器式汽油機(jī)，當(dāng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度一定，轉(zhuǎn)速升高，喉管及進(jìn)氣管真空度均（）。

電控汽油噴射系統(tǒng)中對(duì)理論空燃比進(jìn)行反饋控制的是（）。