A、冷空氣不足
B、系統(tǒng)太冷
C、系統(tǒng)噪聲大
D、操縱失靈
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A、冷氣不足
B、無冷氣產(chǎn)生
C、間斷制冷
D、系統(tǒng)太冷
A、系統(tǒng)中有空氣
B、系統(tǒng)中有水汽
C、制冷劑不足
D、干燥灌堵塞
A、供電線斷路
B、轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞
C、閃光器損壞
D、燈泡損壞
A、左、右轉(zhuǎn)向燈都不亮
B、只有右轉(zhuǎn)向燈亮
C、只有左轉(zhuǎn)向燈亮
D、左右轉(zhuǎn)向微亮
A、左側(cè)閃光頻率快
B、右側(cè)閃光頻率快
C、左右測閃光頻率相同
D、會使閃光器損壞
最新試題
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機(jī)的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。