多項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)主要項(xiàng)目有()。

A.接觸線高度、坡度、拉出值、跨中偏移值
B.接觸網(wǎng)電壓
C.沖擊力(硬點(diǎn))
D.接觸壓力


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1.多項(xiàng)選擇題在()情況下接觸網(wǎng)作業(yè)工作票必須廢除原工作票,簽發(fā)新的工作票。

A.變更接觸網(wǎng)作業(yè)方式
B.變更接觸網(wǎng)作業(yè)內(nèi)容
C.變更接觸網(wǎng)作業(yè)人員
D.變更接觸網(wǎng)作業(yè)地點(diǎn)

2.多項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)停電作業(yè)時(shí),工作領(lǐng)導(dǎo)人宣布作業(yè)結(jié)束必須具備以下條件()。

A.工作票中規(guī)定的作業(yè)任務(wù)已完成
B.由工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備送電、行車條件
C.將作業(yè)人員、機(jī)具、材料撤至安全地帶
D.接地線已全部拆除

3.多項(xiàng)選擇題防斷式中心錨結(jié)線夾的技術(shù)狀態(tài)應(yīng)符合要求,以下說(shuō)法正確的是()。

A.中心錨結(jié)線夾應(yīng)安裝牢固
B.中心錨結(jié)線夾在直線上應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)
C.中心錨結(jié)線夾在曲線上應(yīng)與接觸線的傾斜度不一致
D.中心錨結(jié)線夾處的接觸線高度應(yīng)與鄰點(diǎn)吊弦處導(dǎo)高相等,允許偏差0-10mm

4.多項(xiàng)選擇題《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》對(duì)高速鐵路電氣化區(qū)段的斷電標(biāo)、合電標(biāo)等信號(hào)標(biāo)志的設(shè)置位置規(guī)定,說(shuō)法正確的是()。

A.信號(hào)標(biāo)志內(nèi)側(cè)設(shè)在距線路中心應(yīng)不小于3.1m處
B.斷電標(biāo)距電分相中性區(qū)段起始位置不小于80米
C.合電標(biāo)設(shè)置在電分相中性區(qū)段終止位置后400米
D.電分相中性區(qū)的長(zhǎng)度不小于215米

5.多項(xiàng)選擇題檢修錨段關(guān)節(jié)式電分相裝設(shè)接地線應(yīng)遵守以下規(guī)定()。

A.在作業(yè)區(qū)兩端工作支接地線
B.在中性區(qū)導(dǎo)線上再加掛一組地線
C.在按規(guī)定接設(shè)完地線后,將兩斷口進(jìn)行短接封線
D.在作業(yè)區(qū)兩端工作支接地線后,中性區(qū)可以不接地線

最新試題

電纜終端固定夾持部位并與接地線保證()mm以上的距離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí),作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí),工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。

題型:判斷題

非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高,允許偏差()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于彈性吊弦的維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),下列描述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:吊弦損傷的限界值為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在()后,供電部門(mén)應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。

題型:多項(xiàng)選擇題

高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè),在敷設(shè)過(guò)程中,不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象,電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的()倍。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題