當(dāng)氣缸壓力相當(dāng)于原機規(guī)定的70%~80%或各缸壓縮壓力，相差10%以上時，則表明發(fā)動機密封正常。

電工不可使用金屬桿直通柄頂?shù)穆葆斝撸駝t使用時很容易碰壞設(shè)備。

空氣濾清器臟污堵塞時，會使柴油要排氣溫度高。

對發(fā)動機工作性能影響最大的是，氣門桿與挺桿的間隙，此間隙值調(diào)定后，一般在使用過程中不會改變。

斷電延時與通電延時，兩種時間繼電器的組成元件是通用的。

氣門間隙過大，會出現(xiàn)氣門開啟行程小，進(jìn)、排氣阻力增加，氣缸內(nèi)殘余廢氣不能排出，也影響氣門早開遲閉，使進(jìn)排氣時間縮短，進(jìn)氣量減小。

螺旋千斤頂是靠螺母不動，螺桿加轉(zhuǎn)并做直線運動來完成傳動的。

熱斷電器主要用于電動機的短路及過載保護(hù)。

鏈條的鉸鏈磨損后，會使節(jié)距變大，造成鏈條脫落現(xiàn)象。

柴油機工作反常，主要表現(xiàn)為潤滑油、冷卻水的溫度過高或過低。