A.主軸頸油孔處
B.主軸頸與曲軸臂過渡圓角處
C.曲柄臂中部
D.曲柄銷與曲柄臂過渡圓角處
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A.由溫差引起的熱應力
B.由機械力引起的彎矩、扭矩
C.由振動引起的附加應力
D.由形狀復雜引起的應力集中
A.主軸頸
B.曲柄銷
C.曲柄臂
D.主軸頸、曲柄銷與曲柄臂的交接處
A.曲柄臂比曲柄銷弱
B.曲柄臂比曲柄銷強
C.兩者相同
D.隨曲軸結構而定
A.為保證軸瓦緊固螺栓應采用剛性結構
B.螺栓頭和螺母的支撐面要與螺桿中心線垂直
C.螺母要有鎖緊裝置
D.中高速柴油機連桿螺栓要定期換新
A.連桿螺栓
B.氣缸蓋螺栓
C.機體地腳螺栓
D.排氣閥體固定螺栓
最新試題
柴油機軸瓦減磨合金產生腐蝕的原因有:()I.有機酸腐蝕II.電化學腐蝕III.穴蝕IV.氣蝕V.高溫腐蝕VI.燒蝕
正確的貫穿螺栓安裝方法是()。Ⅰ.一次上緊Ⅱ.二次上緊Ⅲ.從前向后Ⅳ.由中央向兩端Ⅴ.控制螺栓伸長量Ⅵ.控制泵油的次數(shù)
柴油機軸承發(fā)生燒熔的直接原因是()。
單缸發(fā)火時,曲柄銷承受的負荷為主軸頸的()。
船舶柴油主機的地腳螺栓中必須裝設一部分緊配螺栓,數(shù)量不應少于總數(shù)的(),且任何情況下不應少于()。
在日常對柴油機的固定件的管理過程中,主要應注意檢查(),如發(fā)現(xiàn)問題,要及時查找原因進行處理。
大型低速柴油機的貫穿螺栓上緊方法是()。
按我國規(guī)定,柴油機曲軸箱的防爆門自動彈開時,箱內表壓力必須()。
按照我國《鋼質海船入級規(guī)范》的規(guī)定,船用主柴油機曲柄箱必須裝設防爆門,其主要作用是()。
十字頭式柴油機貫穿螺栓的上緊順序應是()。