單項(xiàng)選擇題轎廂安全鉗應(yīng)裝一個(gè)電氣裝置,其作用是()。
A.操縱安全鉗
B.與限速器相通
C.在安全鉗動(dòng)作之前或同時(shí)切斷電源
D.測量動(dòng)作速度
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1.單項(xiàng)選擇題限速器的運(yùn)轉(zhuǎn)反映的是()的真實(shí)速度。
A.曳引機(jī)
B.曳引輪
C.轎廂
D.曳引繩
2.單項(xiàng)選擇題轎廂上行超速保護(hù)裝置作用于轎廂的減速元件通常是采用()。
A.下行安全鉗
B.夾繩裝置
C.上行安全鉗
D.制動(dòng)裝置
3.單項(xiàng)選擇題轎廂上行超速保護(hù)裝置作用于對重的減速元件一般就是對重上的()。
A.下行安全鉗
B.夾繩裝置
C.上行安全鉗
D.制動(dòng)裝置
4.單項(xiàng)選擇題門運(yùn)動(dòng)過程保護(hù)裝置一般安裝在轎門上,常見的有接觸式保護(hù)裝置、光電式保護(hù)裝置和感應(yīng)式保護(hù)裝置,光電式保護(hù)裝置一般使用(),實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能。
A.紫外光
B.紅外光
C.光電離子
D.電離子
5.單項(xiàng)選擇題門的運(yùn)動(dòng)保護(hù)裝置的保護(hù)裝置一般安裝在轎門上,常見的有接觸式保護(hù)裝置、光電式保護(hù)裝置和感應(yīng)式保護(hù)裝置,接觸式保護(hù)裝置一般為()。
A.安全觸板
B.接觸器
C.在開門寬度上設(shè)了兩根紅外光“欄桿”
D.在保護(hù)區(qū)域設(shè)置三組電磁場
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從邏輯電路原理分析:電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門電路。
題型:判斷題
當(dāng)乘客電梯額定速度為1.0m/s<V≤2.0m/s時(shí),加、減速度不應(yīng)小于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
穩(wěn)壓管2CW18的穩(wěn)壓值是10~12伏,這表明將2CW18反接在電路中,它可以將電壓穩(wěn)定在10~12伏這個(gè)范圍。
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電梯故障多發(fā)生在()。
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交流雙速雙繞組電動(dòng)機(jī)切換時(shí),通常采用Y-()接法。
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晶閘管導(dǎo)通后,如斷開控制信號,晶閘管將阻斷。
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放樣時(shí)樣板的定位順序?yàn)槌鋈肟凇鲗?dǎo)軌—副導(dǎo)軌。
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交流雙速電梯的門電動(dòng)機(jī)一般為交流電動(dòng)機(jī)。
題型:判斷題
門導(dǎo)軌壓輪與門導(dǎo)軌底面間隙()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對轉(zhuǎn)速的控制。
題型:判斷題