A.空氣流量計(jì)
B.水溫傳感器
C.氧傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器
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A.翼片
B.卡門渦旋
C.熱線
D.熱膜
A、自動(dòng)阻風(fēng)門
B、怠速調(diào)整螺釘
C、步進(jìn)電機(jī)
D、繼電器
A、燃燒室內(nèi)
B、節(jié)氣門后部
C、進(jìn)氣歧管
D、進(jìn)氣道
A.同時(shí)噴射
B.分組噴射
C.順序噴射
D.上述都不對
A、20
B、大于20
C、小于20
D、15
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最新試題
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
潤滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
測量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測量另一側(cè)的間隙。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。