A.翼片
B.卡門渦旋
C.熱線
D.熱膜
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A、自動(dòng)阻風(fēng)門
B、怠速調(diào)整螺釘
C、步進(jìn)電機(jī)
D、繼電器
A、燃燒室內(nèi)
B、節(jié)氣門后部
C、進(jìn)氣歧管
D、進(jìn)氣道
A.同時(shí)噴射
B.分組噴射
C.順序噴射
D.上述都不對
A、20
B、大于20
C、小于20
D、15
A、提高
B、降低
C、保持不變
D、以上都不正確
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最新試題
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測飛輪的()性能。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí),檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
在調(diào)整和檢測噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
潤滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。