TDCS系統(tǒng)中，客車車次顯示為藍(lán)色，貨車車次顯示為紅色。

數(shù)字信號(hào)的特點(diǎn)是較好的安全性、表示方式簡(jiǎn)單、不容易受干擾。

數(shù)傳設(shè)備與信號(hào)人員是半透明的，只有調(diào)監(jiān)工區(qū)的維護(hù)人員才能進(jìn)行有關(guān)內(nèi)部運(yùn)行情況的檢測(cè)。

TDCS車站子系統(tǒng)UPS放電時(shí)間不應(yīng)大于十分鐘。

當(dāng)UPS故障時(shí)，旁路繼電器落下，UPS火線和零線輸出配電端子由交流220V直供。

一套kvm設(shè)備分為主端與從端主端放在車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)室，從端放在電務(wù)機(jī)械室。

在TDCS軟件中可以自動(dòng)簽收調(diào)度命令。

CTC調(diào)度中心系統(tǒng)服務(wù)器包括：數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、通信服務(wù)器。

CTC工區(qū)在接到通知，要求開(kāi)啟應(yīng)急救援大廳時(shí)，CTC值班人員應(yīng)立即聯(lián)系通信人員及信息技術(shù)所配合完成。

A機(jī)燈、B機(jī)燈同時(shí)只能著一個(gè)燈，在‘自動(dòng)’倒機(jī)的條件下，任何情況下都可完成雙機(jī)采集系統(tǒng)的自動(dòng)切換。