A、離合器
B、傳動(dòng)軸
C、傳動(dòng)系
D、驅(qū)動(dòng)橋
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A、保證在壓縮分離徹底
B、換方便
C、傳遞扭矩
D、保護(hù)彈簧
A、產(chǎn)生離地間隙
B、產(chǎn)生減速比
C、增大扭矩
D、減小扭矩
A、四倍
B、三倍
C、二倍
D、二分之一
A、車橋
B、懸架
C、懸架與車架
D、車身
A、K
B、L
C、KE
D、D
最新試題
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測(cè)飛輪的()性能。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
測(cè)量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。