A、四倍
B、三倍
C、二倍
D、二分之一
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A、車橋
B、懸架
C、懸架與車架
D、車身
A、K
B、L
C、KE
D、D
A、開(kāi)啟高度
B、噴油流量
C、開(kāi)啟時(shí)間長(zhǎng)短
D、關(guān)閉時(shí)間長(zhǎng)短
A、循環(huán)球式
B、齒輪齒條式
C、球面蝸桿滾輪式
D、蝸桿曲面指銷式
A、有間隙
B、過(guò)度
C、無(wú)間隙
D、滑動(dòng)
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最新試題
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
倒車燈是汽車倒車時(shí)向后方車輛發(fā)出倒車信號(hào)的燈具。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí),檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
氣門(mén)對(duì)氣門(mén)座同心度的測(cè)量時(shí),需要在氣門(mén)錐面上涂()。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。