單項(xiàng)選擇題負(fù)責(zé)編制輪機(jī)部電氣設(shè)備的預(yù)防檢修計(jì)劃的是（）。
A．輪機(jī)長(zhǎng)
B．大管輪
C．輪機(jī)長(zhǎng)指定人員
D．船舶公司機(jī)務(wù)
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1.單項(xiàng)選擇題
輪機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)是（）。
I、負(fù)責(zé)主機(jī)系統(tǒng)、軸系的管理；
Ⅱ、進(jìn)出港備車航行時(shí)親臨機(jī)艙；
Ⅲ、負(fù)責(zé)機(jī)艙人員日常工作的安排和領(lǐng)導(dǎo)。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅰ
D．Ⅱ
D
2.單項(xiàng)選擇題誰是船舶領(lǐng)導(dǎo)人，在船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作中處于中心地位（）。
A．船長(zhǎng)
B．輪機(jī)長(zhǎng)
C．政委
D．A+B+C
最新試題
當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員下達(dá)的操作命令會(huì)有不良后果時(shí)，應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請(qǐng)海船高級(jí)船員適任證書者，年齡不得小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，值班船員每天的休息時(shí)間可以分開，但不超過（）時(shí)間，其中一段時(shí)間至少要有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)航海事故中人的心理因素分析可知，事故與人的“生物節(jié)律”有關(guān)，輪機(jī)長(zhǎng)要充分認(rèn)識(shí)和理解這一點(diǎn)，才能有效避免事故?！吧锕?jié)律”主要是指一個(gè)月里的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
只要有可能，船舶衛(wèi)生控制措施應(yīng)當(dāng)在船舶和船艙（）時(shí)進(jìn)行。如果船舶有壓艙物，應(yīng)在（）進(jìn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題