接觸器的主觸頭是串聯(lián)在主電路中的。

發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀，可以測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)的全部性能指標(biāo)，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)單缸和整機(jī)動(dòng)力性，并具有異響診斷和配氣相位動(dòng)態(tài)測(cè)量功能。

由于柴油要定時(shí)齒輪嚙合關(guān)系錯(cuò)誤，使柴油機(jī)不能正常工作而產(chǎn)生故障，是調(diào)整不及時(shí)的錯(cuò)誤。

交流接觸器觸頭的吸合，斷開過程不同步，造成線路走單相，便對(duì)觸頭無影響。

柴油機(jī)工作反常，主要表現(xiàn)為潤滑油、冷卻水的溫度過高或過低。