A．6小時(shí)
B．12小時(shí)
C．8小時(shí)
D．4小時(shí)
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A．工廠廠長(zhǎng)
B．工廠施工員
C．工廠總工
D．工廠技術(shù)員
A．服從廠方統(tǒng)一指揮
B．搶救其他船舶
C．保衛(wèi)本船的安全
D．保衛(wèi)船廠安全
A．主機(jī)吊缸
B．鍋爐清爐
C．舵機(jī)修理
D．發(fā)電柴油機(jī)吊缸
A．進(jìn)廠時(shí)自修主要項(xiàng)目應(yīng)該編入修船計(jì)劃，并由船廠審核和檢查質(zhì)量
B．船員自修所必需的備品、配件和物料，各主管部門要給予優(yōu)先安排及時(shí)供應(yīng)
C．廠方要為船員自修安排必要的協(xié)作加工任務(wù)
D．船舶進(jìn)廠時(shí)船員要固定，必須調(diào)動(dòng)時(shí)要征得船技部門的同意以保持自修力量
船舶進(jìn)廠修理，船舶所有人應(yīng)當(dāng)（）。
Ⅰ、指派監(jiān)修師進(jìn)行監(jiān)修
Ⅱ、不派專人監(jiān)修時(shí)，應(yīng)由輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)修理項(xiàng)目
Ⅲ、聘請(qǐng)驗(yàn)船師監(jiān)修
A．Ⅰ或Ⅲ
B．Ⅰ或Ⅱ
C．Ⅱ或Ⅲ
D．Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
最新試題
塢修結(jié)束塢內(nèi)放水后，輪機(jī)部第一件工作應(yīng)是（）。
可由船舶主機(jī)排煙溫度來確定系泊試驗(yàn)的轉(zhuǎn)速，這個(gè)溫度應(yīng)選（）。
交驗(yàn)塢修的測(cè)量記錄有（）。Ⅰ、尾軸下沉量、尾軸承間隙Ⅱ、螺旋槳測(cè)螺距和靜平衡試驗(yàn)Ⅲ、舵系找正、舵軸承間隙
下列關(guān)于船舶塢修前準(zhǔn)備工作的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
船舶塢修出塢前輪機(jī)部應(yīng)著重檢查（）。Ⅰ、螺旋槳是否裝妥Ⅱ、海底閥格柵是否裝妥，加保險(xiǎn)Ⅲ、尾軸密封裝置是否漏油
下列哪項(xiàng)不是船舶塢修前，船方與廠方商洽的塢修事項(xiàng)（）。
船舶進(jìn)塢時(shí)，輪機(jī)部應(yīng)著重檢查（）。
船舶每次塢修時(shí)應(yīng)（）。Ⅰ、檢查尾軸軸頸的磨損Ⅱ、檢查鐵梨木板條有無松動(dòng)和碎裂Ⅲ、檢查軸系有無竄動(dòng)
船舶塢修時(shí)換新尾軸密封裝置，應(yīng)首先在車間作液壓試驗(yàn)，但（）。
船舶廠修后所進(jìn)行的試驗(yàn)、試航和工程驗(yàn)收應(yīng)根據(jù)（）。Ⅰ、甲乙雙方事先商定的內(nèi)容Ⅱ、船級(jí)社的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行Ⅲ、船廠制定的標(biāo)準(zhǔn)