A.船長(zhǎng)
B.大副
C.政委
D.輪機(jī)長(zhǎng)
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A.船長(zhǎng)是應(yīng)變總指揮,有權(quán)采取一切措施進(jìn)行搶救處置
B.輪機(jī)長(zhǎng)是應(yīng)變副總指揮,負(fù)責(zé)保障船舶動(dòng)力
C.大副是應(yīng)變現(xiàn)場(chǎng)指揮,是應(yīng)變總指揮的接替人
D.駕駛員任各救生艇艇長(zhǎng)
A.加熱溫度過(guò)高,使燃油分解
B.存儲(chǔ)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),使燃油分層
C.雜質(zhì)含量過(guò)多,形成沉淀
D.懸浮在油中的瀝青成份的平衡狀態(tài)被破壞,凝聚形成大量泥狀沉淀物
A.43℃
B.50℃
C.55℃
D.60℃
船舶加裝燃油后,應(yīng)填寫在油類記錄簿上的內(nèi)容是()。
Ⅰ、加油地點(diǎn);
Ⅱ、加油日期、時(shí)間;
Ⅲ、加裝油種;
Ⅳ、數(shù)量;
Ⅴ、油艙編號(hào);
Ⅵ、供油公司名稱。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
A.大管輪
B.二管輪
C.船長(zhǎng)
D.公司機(jī)務(wù)
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最新試題
下列屬于編制修理單依據(jù)是()。
隱蔽工程拆卸檢查后,船廠要寫出拆檢報(bào)告,經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽,可作為()項(xiàng)目列入修理單中。
修船前編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、公司的修船計(jì)劃Ⅱ、船舶技術(shù)狀況Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
船廠對(duì)修理質(zhì)量保修期,固定件()個(gè)月,運(yùn)動(dòng)件()個(gè)月。
編寫修理單的要求規(guī)定,必須寫清楚的是()。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價(jià)格Ⅱ、工程內(nèi)容,工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱
我國(guó)船廠把船舶修理分為()。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為()。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為()。
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù),故修理單上應(yīng)列出()。
下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說(shuō)法中,正確的是()。