A.泡沫
B.二氧化碳
C.鹵化烴
D.干粉
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當機艙發(fā)生火災需用大型CO2施救時,輪機長應做的工作是()。
Ⅰ、檢查火源,并檢查CO2系統(tǒng)是否狀態(tài)良好,立即施放CO2滅火;
Ⅱ、指揮關停各運轉設備,封閉機艙門窗,通風口,放掉存壓設備的壓力;
Ⅲ、通知并確信全部人員已經(jīng)離開機艙后,通知船長施放CO2滅火。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.輪機部全體人員立即進入應變部署崗位,服從統(tǒng)一指揮
B.切斷火場電源或停止發(fā)電機運轉,起動應急消防泵滅火
C.搶救人員兩人一組,穿好消防衣,佩帶呼吸器,做好支援通信聯(lián)絡工作
D.必要時,停止機艙通風機、燃油泵,關閉油柜速閉閥、機艙天窗和風道擋板
A.自燃
B.閃燃
C.爆燃
D.點燃
A.CO2
B.CO
C.SO2
D.氮氣
A.透氣管處遇明火
B.燃油噴到排煙管上
C.導線絕緣不良
D.煙囪冒火
最新試題
按有關船舶使用年限的規(guī)定,散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為()。
編制正確和準確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和()有決定性作用。
下列有關船內通訊系統(tǒng)的說法中,正確的是()。
編寫修理單的要求規(guī)定,必須寫清楚的是()。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內容,工程要求Ⅲ、設備制造廠的名稱
目前常用的消除電話側音的電路有()。Ⅰ、橋式;Ⅱ、補償式;Ⅲ、并聯(lián)式。
我國船廠把船舶修理分為()。
對營運期不到()使用年限的船舶,按設計要求進行修理,保持基本性能良好,達到一類級別。
船舶修理的保修期規(guī)定,運動件保修期為()個月。
對船舶報警信號裝置的一般要求是()。Ⅰ、必須保證其電源暢通,在應急狀態(tài)下應有應急電源供電;Ⅱ、各種不同用途的聲響信號應有不同的音色,以利于辨別;Ⅲ、在機艙或其他噪聲大的艙室,音響信號應有足夠響度并同時附有燈光信號;Ⅳ、各種自動聲光報警器,應有能切斷聲響信號(消音開關)和發(fā)光信號的裝置;Ⅴ、各自動報警系統(tǒng)或裝置應設有檢查其功能是否正常的試驗裝置。
對營運期已超過()使用年限的船舶,可以在減載或限制功率的條件下進行維持性修理,充分利用其剩余價值,但必須滿足入級的最低要求和營運安全。