亞太地區(qū)MOU優(yōu)先檢查的船舶（）。
Ⅰ、滾裝客船和化學(xué)品船
Ⅱ、第一次到達備忘錄成員國港口
Ⅲ、被他人舉報存在航行安全缺陷的船舶
Ⅳ、船艙因碰撞而進港檢修
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅱ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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巴黎備忘錄對某些船舶實施擴大范圍的檢查，包括（）。
Ⅰ、所有油船
Ⅱ、船齡12年以上的散貨船
Ⅲ、船齡10年以上的客船
Ⅳ、船齡10年以上的化學(xué)品船
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅱ+Ⅳ
世界主要的PSC組織有（）。
Ⅰ、ParisMOU
Ⅱ、TokyoMOU
Ⅲ、加勒比MOU
Ⅳ、波羅的海MOU
Ⅴ、印度洋地區(qū)MOU
Ⅵ、西非和中非地區(qū)MOU
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C．Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D．以上全部
根據(jù)東京備忘錄，實施PSC檢查時選擇的重點對象是（）。
Ⅰ、客船、滾裝船和散貨船
Ⅱ、油船、氣體運輸船、化學(xué)品船和裝運包裝形式有害物質(zhì)的船舶
Ⅲ、列入備忘錄年度報告中的"超過平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表"中的船舶
Ⅳ、6個月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．1976年商船運輸公約（147號公約）對中國船有約束力
B．一個港口國當(dāng)局在實施PSC檢查后，只簽發(fā)PSC檢查報告FORM-A，說明該船無缺陷
C．PSC檢查將由船旗國為此授權(quán)并對其負責(zé)的合格人員進行
D．如果港口國當(dāng)局簽發(fā)PSC檢查報告FORM-A和B，說明該船無問題
船舶PSC檢查實施"擴大檢查"的基本項目包括（）。
Ⅰ、全船斷電和應(yīng)急發(fā)電機的啟動
Ⅱ、檢查應(yīng)急照明Ⅲ、艙底泵和應(yīng)急消防泵操作
Ⅳ、舵機和油水分離器的檢查與試驗
Ⅴ、水密門關(guān)閉操作
Ⅵ、如鍋爐、通風(fēng)系統(tǒng)和燃油泵等遙控應(yīng)急切斷試驗
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D．以上全部
最新試題
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是（）。①機艙事故②主機失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動
船公司在加強船舶安全管理的同時，應(yīng)要求船長加強船舶設(shè)備的管理，并做到及時（）。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
根據(jù)SMS體系，公司實施內(nèi)審的目的（）。
船舶初次申請SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有（）。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運行至少6個月④船舶已按安全管理體系有效運行至少3個月
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中，不正確的是（）。
我國ISM規(guī)則的主管部門是（）。
SMC證書應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的（）審核后簽發(fā)。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是（）。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
ISM的總則，規(guī)定“主管機關(guān)”為（）。
下列哪些公司可向主管機關(guān)申請臨時審核（）。①新成立的公司②發(fā)生影響安全管理體系運行的體制變更的公司③現(xiàn)有“符合證明”不實用新增船種的公司④距上一次審核滿5年的公司